Trebruer

Trevirke som konstruksjonsmateriale har lange tradisjoner i Norge. Fra 1995 er det bygget over 200 nye moderne trebruer i landet. Mange av disse er godt synlige landemerker i landskapet.

Structor har ingeniører med spisskompetanse på prosjektering av trebruer. Dette krever forståelse av treets særegenheter som konstruksjonsmateriale med hensyn til analyse og dimensjonering samt bestandighet og estetikk. Trevirke er et levende materiale som endrer seg med omgivende klima, og som har ulike egenskaper i forskjellige fiberretninger. Mange nye trebruer har også en høy andel stålkomponenter som må hensyntas i prosjekteringen.

Vi har erfaring med prosjektering av trebruer for hovedveger, gang- og sykkelveger og skiløyper. Når man snakker om trebru kontra andre brutyper i stål og betong, er det hovedbæresystemet man tenker seg i tre. Det er flere aspekter som vi vurderer ved valg av brutype:

• spennvidde
• Vegens linjeføring
• Terrengforhold
• Grunnforhold
• Klimapåvirkning og miljøpåvirkning
• Trafikklaster og trafikkmengde
• Estetiske krav
• Byggehøyde og frihøyde (påkjøringslaster)
• Produksjonsbegrensinger/-muligheter
• Montasje og byggetid
• Økonomi
• Eventuell trafikkomlegging i byggeperioden

Prinsipielt kan man bygge trebruer for alle ulike forhold, men det må søkes i det enkelte prosjekt hvilken brutype som er optimal. Generelt kan man si at trebruer (vegbruer og gang- og sykkelveg) er mest konkurransedyktig på økonomi med spennvidder i området 30-40 meter. For bruplassering i områder med vanskelige grunnforhold kan en trebru med lav egenvekt være å foretrekke. Structor vil i alle prosjekter prøve å finne de beste tekniske løsningene og materialvalgene.

I 2016 kollapset Perkolo bru, en fagverksbru i limtre, over E6 i Sjoa. Structor ble engasjert til å delta i et ekspertutvalg for å etterregne og kontrollere 12 andre tilsvarende fagverksbruer sammen med blant annet NTNU, Vegdirektoratet og Statens vegvesen region Øst. Kontrollrapporten kan leses her:

https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/Pressemeldingsarkiv/Region+øst/12-fagverksbruer-av-tre-er-kontrollert

• Link til prosjekt «Prestmyra nettverksbuebru i tre» som Structor har detaljprosjektert
• Link til prosjekt «Franzekleiv trebru for skigåere» som Structor har detaljprosjektert
• Link til Ekspertutvalg for etterregning av 12 fagverksbuebroer i tre