Structor har skrevet kontrakt med Bane NOR om å utføre 3. partskontroll og gi teknisk prosjektstøtte for prosjekt Sandbukta – Moss – Såstad. Prosjektet omfatter 10,3 km med nytt dobbeltspor med 2 fjelltunneler, ny jernbanestasjon i Moss på ca 800m, ca 35 broer/konstruksjoner og kompliserte grunnforhold i kvikkleire. Oppdraget omfatter fagområdende geoteknikk, ing.geologi og broer/konstruksjoner. Structor har med seg samarbeidspartnere Amberg Norge AS og sivilingeniør Albert Ølnes AS. Etter planen skal første toget gå i desember 2024 på det nye sporet.
Se for øvrig mer info på Bane NOR sin hjemmeside:
